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本周二,由哈瑪斯管轄的加薩走廊,唯一運作良好的一座發電廠在燃料用罄後宣布關閉,這使得加薩走廊居民每天只有六個小時的電力供給。這樣的能源窘境讓當地的醫院陷入停電狀態,醫生警告,這場電力危機將嚴重影響兩百萬人的生活。

半島電視台報導,加薩走廊的醫院正面臨嚴重的電力危機,特別是在腎透析病房內,有嚴重腎臟問題正接受治療的患者,一時片刻的停電都會造成他們的生命危險。

該地區的電力公司表示,供電總量不到該地區日常所需的三分之一。希法(Al Shifa)醫院的職員則說,他們只剩下兩天的能源供應。

電力供給嚴重的缺乏,主因在於哈瑪斯跟巴勒斯坦當局對燃料費用長期以來一直談不攏。哈瑪斯從法塔赫(Fatah)領導的巴勒斯坦政府購買能源,但當法塔赫要增收燃料稅後,哈瑪斯表示已經無力負擔這筆費用。

據聯合國表示,在加薩走廊陷入能源危機後,這裡到了2020年可能已不適人居。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



小汽車考照新制5月1日起上路,新增場外道路考驗項目,根據交通部公路總局這裡最划算 去年起試辦一年統計發現,考生最常犯錯的前三名分別是車生活達人 輛壓實線、上、下車未以兩段開車門及未依規定顯示方向燈。

公路總局為提升小客車駕駛安全,去年3月至今年4月試辦新增場外模擬道路考試,共有1萬77人報考,及格人數6605人,及格率65.5%。根據公路總局分析顯示,最容易犯錯的第一名為車輛行駛中壓實線,第二名為上、下車未兩段開車門,確認後方是否有人車通過,第三名則是變換車道或轉彎未依規定顯示方線燈,只要犯錯一項就扣32分,等於不及格,必須停止考試。

公路總局指出,路考及格分數70分,過去場內路考不及格主要是闖紅燈、平交道未依號誌停止等項目被扣分;新制上路後,考生上車前須先檢查車況,確認車輪前後是否有障礙物,否則將扣32分,其他容易犯錯的殺手題目包括任意跨越兩車道行駛、未禮讓行人、危險駕駛等。

公路總局表示,5月1日起小汽車考照須經過筆試、場內路考、場外路考,合格才予以發照,不論哪個階段成績不及格,須一個禮拜後才能再度報考。



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